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Entretien compresseur

Mis à jour le 29/04/2016

Temps de lecture estimé à 2 min

Rédigé par des auteurs spécialisés pagesjaunes

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compresseur à vis
© Thinkstock
Utilisation et entretien d'un compresseur

Sommaire.

  1. Entretien du compresseur : le niveau d’huile
  2. Les principales pannes du compresseur : solutions

Une fois effectué l’achat de compresseur, celui-ci doit être utilisé et entretenu correctement :

  • utilisation du compresseur,
  • entretien du compresseur.

Entretien du compresseur : le niveau d’huile

La plupart des compresseurs fonctionnent avec de l’huile minérale. Le niveau d’huile doit toujours être bon : c’est l’entretien le plus important de l’appareil.

Pour contrôler les niveaux, il faut :

  • vidanger et remplacer l’huile après dix utilisations,
  • contrôler et ajuster si nécessaire le niveau après 20 heures d’utilisation,
  • purger le réservoir du condensat après 60 heures d’utilisation,
  • nettoyer toutes les 100 heures d’utilisation :
    • le carter,
    • la soupape de sûreté de contrôle,
    • l’indicateur de pression.

Attention ! Il ne faut jamais effectuer de travaux de maintenance sur un appareil sous pression ou sous tension.

Les principales pannes du compresseur : solutions

Certaines pannes sont simples à réparer. En cas de doute, contactez le fabricant. Voici quelles sont les pannes les plus fréquentes pour un compresseur :

PRINCIPALES PANNES D’UN COMPRESSEUR

PannesCausesSolutions
Le moteur ne tourne pas, ou bien tourne trop lentement ou trop rapidement.Défaut d’alimentation ou défaut du moteur.Remplacer l’alimentation et/ou faire vérifier le moteur.
Le compresseur ne projette plus d’air.Niveau d’huile.Nettoyer les composants, remplacer l’appareil cassé.
L’appareil vibre ou émet un son anormal.
  • Pièces desserrées ou usées.
  • Présence d’éléments étrangers.
  • Piston desserré en contrat avec les soupapes.
Resserrer les pièces, remplacer les joints de culasse et nettoyer les éléments.
Pression ou débit insuffisant.
  • Filtre à air obstrué.
  • Moteur endommagé.
  • Fuite dans la soupape de sécurité ou la soupape de vidange.
  • Piston ou cylindre endommagé.
Contrôler, resserrer, nettoyer ou remplacer les éléments concernés.
Consommation d’huile trop importante.
  • Niveau d’huile excessif.
  • Piston ou cylindre endommagés.
  • Effectuer une vidange.
  • Contrôler les pièces concernées, resserrer, nettoyer ou remplacer.
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